新凯越的外观出自世界级大师皮尼法利纳之手，加之与国内知名的泛亚汽车技术中心合作， 外形强化了家族特征，在继承老凯越外形轮廓的基础上，引入“Buick Riviera别克未来”概念车的品牌未来设计理念，承袭别克品牌既有豪华风格和特有的DNA，并且新凯越外形看起来多少有些LaCrosse的元素。
新凯越的内饰布局和老款基本类似，充分体现其内外兼修的高品质追求。座舱内部以“人”为中心，融合了双H(Horizon & Harmony)设计理念，缔造出和谐一体的宽阔驾乘空间。车内装饰布局处处流露着匠心独具的U形设计元素，Harmony和谐内饰色彩与材质搭配赏心悦目，镀铬金属镶嵌饰条与木纹饰板交相辉映，凸现细腻与豪华的质感；
车内门饰板、座椅等用料考究，并采用双缝线精致做工，比老款更多了一些精致感。而且老凯越多达16处的储物空间也得以延续，并且在细节处理上更人性化。
新凯越的最大亮点莫过于它新增的众多高科技装备，好些装备都是第一次在这个级别出现。中控台顶部的6.5寸彩色触摸屏，是首次在这种价位的车上出现，大大提高了车厢的档次感。不过与功能齐备的中控台形成巨大反差的是旧款的方向盘，上面除了两个喇叭按钮外就空空如也，显得有些“顾此失彼”。
遵循原有路线的新凯越敢于称“新”，并不限于其内外设计，装备的提升才是核心竞争力所在。在维持原有价位水平的基础上，新凯越加入了多项突破级别标准的装备，很能打动注重享受的买家。尽管也有一些小瑕疵如后视镜过小、屏幕反光等，但考虑到价钱，它所提供的包装已经是价值感十足的了。
新凯越的不足之处也很明显，在它身上看得见的东西都更华丽了，但看不见的部分却变化不大，发动机的技术含量、底盘功力都算不上高，尤其无法和市场上的一些新引进的“技术派”对手相较劲。这决定了新凯越的用户群体仍以务实的百姓为主
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